只不过 ATR系列的飞机 只有42用的还是7号螺丝钉 高先生这就是EASA需要去查的东西了 查查那家皮包公司 查一查它到底是什么 『四 。安全建议 针对本次事故分析分别从人员 。组织两方面提出安全建议 针对飞行员个人心理素质的培养 在当下的各大航空公司大多被忽视 或没有得到正确的应对 伏城翻了翻资料空管中心的录音有记录这段 当时飞机在海面上碰到了一个小的气旋气象雷达上显示并不明显 负责无线电通讯的机长凯尔联系塔台 希望能降低高度 绕过这片区域 详情
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